दीपकनाथ गांगुर्डे, (नाशिक) २ सप्टेंबर - नाशिक-त्र्यंबकेश्वर येथे २०२७ मध्ये होणाऱ्या सिंहस्थ कुंभमेळ्यासाठी हजारो कोटींच्या विकासकामांना प्रशासकीय मंजुरी मिळालेली असली, तरी प्रत्यक्ष जमिनीवर मात्र या कामांचा वेग कमालीचा मंदावलेला दिसत आहे. नाशिक महापालिकेच्या बांधकाम विभागामार्फत हाती घेण्यात आलेल्या ३५ अत्यंत महत्त्वाच्या रस्ते व पुलांच्या प्रकल्पांचे केवळ ३० टक्के काम पूर्ण झाले असून, उर्वरित ७० टक्के काम अद्याप प्रलंबित आहे. मार्च २०२७ ची डेडलाईन जवळ येत असल्याने हे प्रकल्प वेळेत पूर्ण करण्याचे मोठे आव्हान प्रशासनासमोर उभे ठाकले आहे.
प्रकल्पांची सद्यस्थिती व मुख्य आकडेवारी:
एकूण प्रकल्प: ३५ मुख्य प्रकल्प (२८ रस्ते विकास प्रकल्प आणि गोदावरी व उपनद्यांवरील ७ पूल).
अंदाजित खर्च: सुमारे १,४०० कोटी रुपये.
एकूण व्याप्ती: सुमारे १५० किलोमीटर अंतराचे रस्ते.
कामाची गती: बहुतांश रस्त्यांचे व पुलांचे काम केवळ ३० टक्क्यांच्या आसपासच पोहोचले आहे. (फक्त मिलिंद नगर येथील नसरडी नदीवरील पुलाचे काम सर्वाधिक ४५ टक्क्यांपर्यंत पूर्ण झाले आहे).
कामाच्या विलंबाची मुख्य कारणे:
प्रशासकीय मंजुरीस झालेला उशीर: टप्प्याटप्प्याने मिळालेल्या प्रशासकीय मान्यतांमुळे प्रत्यक्ष कामासाठी मनपाला पुरेसा वेळ मिळाला नाही.
२०१५ च्या कुंभमेळ्याशी तुलना: २०१५ मधील कुंभमेळ्याच्या नियोजनाच्या तुलनेत या वेळी प्रशासकीय परवानग्या आणि नियोजन प्रक्रियेत जास्त विलंब झाल्याचे चित्र आहे.
अनेक विभागांमधील समन्वयाचा अभाव: महापालिका, सार्वजनिक बांधकाम विभाग (PWD), जलसंपदा, महावितरण आणि पोलीस प्रशासन अशा अनेक यंत्रणांमध्ये अपेक्षित समन्वय घडवून आणणे आव्हानात्मक ठरत आहे.
मार्च २०२७ चे कठीण आव्हान:
कुंभमेळ्यातील संभाव्य गर्दी लक्षात घेता हे रस्ते व पूल वाहतुकीसाठी अत्यंत महत्त्वाचे ठरणार आहेत. मार्च २०२७ पर्यंत हे सर्व प्रकल्प पूर्ण करायचे असल्यास येत्या काही महिन्यांत कामाचा वेग दुपटीने वाढवावा लागणार आहे.
परवानग्यांचा उशीर आणि संथ गतीने चाललेले काम यामुळे दिलेल्या मुदतीत कामे पूर्ण होतील का, असा प्रश्न आता लोकप्रतिनिधी आणि नाशिकच्या नागरिकांमधून विचारला जात आहे.
