मनोहर शिंदे, (नाशिक) १ सप्टेंबर - नाशिक शहरातील रस्त्यांवर पादचाऱ्यांचा जीव दिवसेंदिवस धोक्यात येत असल्याचे समोर आले आहे. २०२५ मध्ये शहरात झालेल्या एकूण रस्ते अपघातांमधील मृतांपैकी दर १० पैकी सुमारे ३ व्यक्ती या पादचारी होत्या. महामेट्रोने तयार केलेल्या ‘सर्वसमावेशक गतिशीलता योजने’च्या (Comprehensive Mobility Plan - CMP) अहवालातून ही गंभीर बाब उघडकीस आली असून शहरातील सुरक्षेचा प्रश्न ऐरणीवर आला आहे.
अहवालातील मुख्य निष्कर्ष:
२९% मृत्यू पादचाऱ्यांचे: २०२५ मध्ये शहरात नोंदवलेल्या १९७ रस्ते अपघाती मृत्यूंपैकी ५७ म्हणजेच २९% मृत व्यक्ती पादचारी होत्या.
१० अत्यंत धोकादायक चौक: वाढती वाहतूक आणि पादचाऱ्यांची वर्दळ लक्षात घेता शहरातील १० प्रमुख चौकांमध्ये तात्काळ वाहतूक नियंत्रण आणि पादचारी सुरक्षेच्या उपाययोजना करण्याची गरज अहवालात व्यक्त करण्यात आली आहे.
पीक अवरमध्ये मोठी वर्दळ: या धोकादायक चौकांमध्ये गर्दीच्या वेळेत (Peak Hours) तासाला तब्बल १,३०० ते २,३०० पादचारी रस्ता पार करतात, ज्यामुळे अपघाताचा धोका मोठ्या प्रमाणावर वाढतो.
सर्वात जास्त गर्दीचे आणि धोकादायक चौक:
अशोक स्तंभ (तासाला २००० हून अधिक पादचारी)
रविवार कारंजा (तासाला २००० हून अधिक पादचारी)
दिंडोरी नाका (तासाला २००० हून अधिक पादचारी)
याशिवाय शालीमार, सीबीएस (CBS), द्वारका सर्कल, कार्बन नाका, सीसीआयएमएस हॉस्पिटल नाका, पेठ नाका आणि त्र्यंबक नाका सिग्नल या ७ चौकांचाही सुधारणा आवश्यक असलेल्या यादीत समावेश आहे.
वाहतुकीची कोंडी आणि सुरक्षितपणे रस्ता ओलांडण्यासाठी सोयीसुविधांचा अभाव यामुळे हे अपघात होत असल्याचे स्पष्ट करत, महामेट्रोच्या अहवालात या सर्व ठिकाणी पादचाऱ्यांच्या सुरक्षेला प्राधान्य देणाऱ्या उपाययोजना तातडीने राबवण्याची शिफारस करण्यात आली आहे.
