नाशिक, (प्रतिनिधी) १३ सप्टेंबर - आगामी सिंहस्थ कुंभमेळ्याच्या पार्श्वभूमीवर नाशिक शहरातील वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी आणि पायाभूत सुविधांचा कायापालट करण्यासाठी मोठा निर्णय घेण्यात आला आहे. गंगापूर रोडला समांतर असणाऱ्या ५ किलोमीटरच्या उजव्या तट कालव्यालगतच्या (Right Bank Canal) ६५ कोटींच्या रस्त्याला मंजुरी मिळाल्यानंतर, आता डाव्या तट कालव्यालगत (Left Bank Canal) ४५० कोटी रुपये खर्चून १३.२६ किलोमीटरचा नवीन 'कॅनॉल रोड' विकसित केला जाणार आहे. या प्रकल्पांची माहिती महापौर हिमगौरी आहेर-आडके यांनी दिली.
साबरमती रिव्हरफ्रंटच्या धर्तीवर सुशोभीकरण
जलसंपदा मंत्री गिरीश महाजन यांनी या प्रकल्पाचा प्रस्ताव दिला असून, गुजरातच्या साबरमती रिव्हरफ्रंटच्या (Sabarmati Riverfront) धर्तीवर हा डावा तट कालवा रस्ता विकसित केला जाणार आहे. शहरातील हद्दीतून जाणारा हा कालवा बंदिस्त (Covered) करून त्याच्या दोन्ही बाजूंना साडेसात (७.५) मीटर रुंदीचे रस्ते तयार केले जातील. या कामाची जबाबदारी राज्य जलसंपदा विभागाकडे असणार आहे.
उजवा तट कालवा रस्ता मार्च २०२७ पर्यंत पूर्ण करण्याचे लक्ष्य
दुसरीकडे, महात्मा नगर रोड ते मोतीवाला कॉलेजदरम्यान ५ किलोमीटर लांबीचा उजवा तट कालवा रस्ता नाशिक महापालिकेमार्फत (NMC) ६५ कोटी रुपये खर्चून उभारला जाणार आहे. कुंभमेळा प्राधिकरणाने यासाठी वाढीव निधीसह प्रशासकीय मान्यता दिली असून, लवकरच निविदा प्रक्रिया सुरू करून मार्च २०२७ पर्यंत हे काम पूर्ण करण्याचे महापालिकेचे नियोजन आहे.
'रोड ग्रीड' अंतर्गत आणखी १२ रस्ते
शहराच्या भविष्यातील वाहतूक गरजा आणि वाढता विस्तार लक्षात घेऊन 'रोड ग्रीड नेटवर्क' (Road Grid Network) अंतर्गत पाथर्डी-वडाळा रोडसह शहरातील आणखी १२ महत्त्वाचे जोडरस्ते विकसित केले जाणार आहेत.
गंगापूर रोड, पंचवटी आणि मध्यवर्ती नाशिकमधील वाहतूक कोंडीची समस्या सोडवण्यासाठी हे कॅनॉल रस्ते आणि नवीन जोडरस्ते अत्यंत प्रभावी ठरणार आहेत.
